Unfall in Trier? Professionelle Schadenregulierung vom Anwalt

Durch Verkehrsunfälle entstehen häufig Sachschäden an den beteiligten Fahrzeugen. Diese sowie unter Umständen auch Folgeschäden sind dann im Ramen der Verantwortlichkeit vom jeweiligen Unfallverursacher bzw. dessen Versicherung auszugleichen.

Bei einem Unfall, an dem der Geschädigte keine Schuld hat, trägt der Unfallverursacher die Anwalts- und Gerichtskosten zu 100%. Muss sich der Geschädigte jedoch eine Teilschuld – dazu mehr unter „Schadensersatz“ – anlasten lassen, so mindert sich die Zahlungspflicht des Gegners entsprechend der Verschuldensquote.

Wird eine Teilschuld des Geschädigten festgestellt, so kann eine Verkehrsrechtsschutzversicherung die Anwalts- und Gutachterkosten übernehmen, die ansonsten selbst zu tragen wären. Besteht eine solche Versicherung nicht, muss für die Anwaltskosten selbst aufgekommen werden.

Entscheidend ist die Quote. 100% der Schäden muss nur derjenige ersetzen, der auch den Unfall zu 100% zu verschulden hat. Ist einem anderen Unfallbeteiligten beispielsweise ein hälftiges Mitverschulden zuzurechnen, so muss der Unfallverursacher auch nur 50% der Schäden ersetzen. Eine Feststellung einer solche Haftungsquote kann sowohl gerichtlich als auch außergerichtlich festgelegt werden. 

Die Durchsetzung von Ansprüchen gegen den Unfallverursacher bzw. seine Versicherung ist auch bei einem Unfall im Ausland möglich. Anwendbar ist dabei aber nicht deutsches Recht, sondern das Schadensrecht des Landes, in welchem sich der Unfall ereignete. Im EU-Ausland sowie der Schweiz, Liechtenstein und Norwegen wird dies über sog. Regulierungsbeauftragte abgewickelt. 

Trotz der Abwicklung über die Regulierungsbeauftragten kann das Verfahren kompliziert sein. Bei einem Unfall im Ausland empfiehlt es sich daher in jedem Fall die Unfallregulierung durch einen deutschen Anwalt zu betreiben zu lassen, der sich mit dem Vorgehen bei Verkehrsunfällen im Ausland auskennt und bei Bedarf einen verlässlichen Kollegen im Unfallland hinzuziehen kann.

Auch hier werden Regulierungsbeauftragte ausländischer Versicherungen tätig, anwendbar ist jedoch das deutsche Schadensrecht, da sich der Unfall in Deutschland ereignet hat. Bei der Unfallbeteiligung ausländischer Fahrzeuge ist die Regulierung über einen Anwalt in jedem Fall ratsam, um Schwierigkeiten bedingt durch die grenzüberschreitende Abwicklung zu vermeiden.

Wird durch den Unfall eine Person verletzt, erleidet sie beispielsweise ein Schleudertrauma (sog. HWS-Syndrom), Knochenbrüche, Prellungen etc. oder aber sogar schwerere, bleibende Verletzungen wie den Verlust eines Körpergliedes, dauerhafte Lähmungen o.Ä., so entsteht dem Anspruch auf Ersatz der Behandlungskosten zusätzlich ein Schmerzensgeldanspruch. Dieser steht dem Verletzen selbst zu. Im Falle seines Todes kann sich jedoch auch ein Schmerzensgeldanspruch seiner Angehörigen ergeben.